当时，国家发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关方针，着力推动钢铁、轿车、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息、医药等八大要点职业吞并重组。揭露数据显现，现在，因为工业集中度低，重复建造问题杰出，在经济增速放缓的大布景下，上述八大工业大都面对着企业运营赢利下滑乃至大幅下滑的窘境。

　　WIND计算数据显现，到10月30日，依照申万职业分类，27家发布三季报的钢企前三季度合计完成归归于母公司股东的净赢利3.66亿元，同比下滑98%；27家钢企的均匀出售毛利率仅为5.40%，较去年同期的7.99%进一步下滑，其均匀净资产收益率则仅为-2.09%。

　　72家发布三季报的轿车类(含整车与零部件)上市公司前三季度则合计完成净赢利182.00亿元，同比下滑18%；17家水泥职业上市公司的净赢利则为71.49亿元，同比下滑57%。324家机械制造类上市公司前三季度的净赢利则为314.24亿元，同比下滑了35%。15家铝业类上市公司前三季度完成净赢利15.67亿元，同比下滑了43%。24家稀土永磁概念类上市公司前三季度则完成净赢利60.40亿元，同比下滑了36%。207家电子信息类上市公司本年前三季合计完成净赢利111.56亿元，同比下滑18%。160家医药生物类上市公司前三季度则完成净赢利225.63亿元，同比仅上升6%。

　　总的来看，上述八大职业所触及的现已发布三季报的829家上市公司本年前三季度合计完成净赢利985亿元，同比下滑36.9%。829家企业中，有448家三季报净赢利呈现了下滑，占比高达54%，有86家当期净赢利乃至呈现了亏本。别的，WIND计算数据显现，上述829家上市公司已有387家发布了2012年年报，其间，有355家发布了净赢利增加下限，355家中有213家估量净赢利将呈现下滑，占比高达60%；有361家发布了净赢利增加上限，361家中有127家估量净赢利将呈现下滑。

　　上述八大职业的上市公司遍及反映，经济低迷、需求不振是导致净赢利呈现下滑的重要原因。前三季度亏本24.6亿元的安阳钢铁(600569,股吧)在三季报中交税，国内需求疲软，钢材价格持续走低，尽管公司采纳各种办法，但估量公司2012年年度累计净赢利仍为亏本。

　　南边基金首席战略剖析师杨德龙则对记者交税，上述包含钢铁、水泥等在内的职业都是典型的周期性职业，这些职业现在产能遍及较为涣散，工业集中度低，无序竞赛的状况遍及存在，因此导致产能严峻过剩。在经济向好的时分，这些企业大举扩大产能，乃至远远超过了实践需求，因此导致库存高企，一旦进入经济下行周期，上述职业的全体盈余水平就会呈现恶化，企业被逼去库存化。

　　WIND计算数据显现，2012年中期，上述829家上市公司的存货余额高达9221亿元。而到三季度末，上述钢企的存货余额达到了1808.7亿元。

　　WIND计算数据显现，到10月30日收盘，上述八大职业合计触及898家上市公司，占到现在A股上市公司总数的36%，总市值为4.44万亿元，忧虑市值则为3.13万亿元。九部委对八大职业并购重组的推动，将对相关职业的上市公司尤其是龙头企业，发生重要影响。

　　以产能严峻的钢铁职业为例，我的钢铁网咨询总监徐向春在承受记者采访时交税，从钢铁职业来看，在阅历了半年多时刻全职业亏本后，相比较此前高速开展的时期，现在吞并重组的机遇现已降临，跟着亏本的加重必定会有更多的企业因为运营困难而挑选“被吞并”，关于有实力的优势大企业而言，不管从商洽仍是议价本钱都会愈加合算。

　　徐向春估量，从规划、效益等归纳实力剖析看来，钢铁职业龙头企业宝钢、武钢等央企无疑成为跨区域吞并重组的重要力气，此外，一些当地性的国有大型钢厂也将在区域内的吞并重组发挥重要效果，例如河北钢铁集团、山东钢铁集团等。不容忽视的是，像沙钢这样的一批开展起来的大型民营钢铁企业也将会推动一些“市场化”的吞并重组，不同所有制相结合并组成新的大型钢铁集团。

　　在稀土职业，工信部一位人士泄漏，现在工信部正在牵头拟定的稀土职业吞并重组实施方案，其间国资委将首要担任央企稀土整合，上述实施方案也将触及当地国有企业、民营企业等相关内容，以尽早完成大集团战略目标。

　　迄今为止，除了北方稀土构成以包钢稀土为主导龙头的稀土工业格式外，南边稀土因为产值较涣散且触及省份较多等特色，其整合速度相对缓慢且职业格式较为杂乱，现在，包含中铝公司、我国五矿、我国有色、赣州稀土、江西铜业、广晟有色都已“现身”南边稀土整合。

　　在轿车职业，工信部本年7月发布了《工业和信息化部关于树立轿车职业退出机制的告诉》，决定在轿车职业树立落后企业退出机制。业界遍及以为，这意味着一批“半死不活”的轿车企业将面对筛选，未来两年内轿车职业将迎来新一轮吞并重组热潮。

　　据工信部工业方针司计算，现在轿车职业共有各类车辆出产企业1300多家，而在这些企业中，有部分企业多年来处于停产或半停产状况，产值很少乃至没有产值。业界人士以为，现在北汽、上汽，广汽等集团都有扩张的趋势，不扫除未来以旗下的上市公司为渠道进行职业整合。

　　据一位消息人士向记者泄漏，现在国资委相关部分正在就怎么推动上述八大职业吞并重组方面进行一些分工，特别是触及央企的吞并重组。据泄漏，下一阶段，国资委将加强对中心企业吞并重组的辅导和标准，进一步标准企业的吞并行为。尤其是针对开展战略不明晰、盲目费事规划而吞并、跨国吞并才能不行高、吞并后未能完成有用整合、重组的效果不行显着等问题，国资委将下大力气纠正。一起，深化推动中心企业重组整合，环绕中心企业调整开展方法，做强做优，培养国际企业的总体目标，持续推动一批不在重要职业，且规划比较小，效益较差的企业进行重组。最终是持续加强对企业吞并重组的支撑，逐渐调整和完善业绩考核和国有资本开销等。

　　“作为传统职业，钢铁、水泥、轿车等职业龙头基本上都归于央企，能够说这些职业进步集中度，央企有必要承当大的效果。”上述消息人士交税，从国资委对央企的要求来看，推动吞并重组，做大做强一向都是中心企业改革的重要内容，在这样的跨区域和跨所有制的吞并重组过程中，央企也能够进行一些资源的优化装备并完成主业竞赛力的提高，水泥职业的我国建材便是一个很好的比如。

　　记者了解到，八大职业中包含钢铁职业的宝钢、武钢等龙头企业、水泥职业的我国建材、轿车职业的北汽、一汽、上汽等以及资源类央企中铝、五矿、有色等公司都将会在本轮吞并重组中“唱主角”，除此以外，一些当地大型国有企业也将发挥重要效果。

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